Пробки заставляют есть фастфуд

Анализируя данные о дорожном трафике и посещениях ресторанов быстрого питания в Лос-Анджелесе за два года, специалисты выявили четкую зависимость. Когда движение замедлялось сильнее обычного, число визитов в фастфуд-точки возрастало на 1%. Может показаться, что это незначительная цифра, но в масштабах одного округа она означает 1,2 миллиона дополнительных посещений ежегодно.

Дополнительное время, проведенное в пробках, заставляет людей выбирать наиболее удобный вариант ужина. Даже задержка на 30 секунд на каждой миле пути вызывала ощутимый скачок посещаемости ресторанов быстрого питания. Особенно заметно это было в вечерние часы, когда водители решают, что проще – заехать за готовой едой или потратить время на покупку продуктов и готовку.

Снижение числа посещений продуктовых магазинов во время транспортных задержек лишь подтверждает этот вывод. По словам авторов исследования, люди склонны принимать импульсивные решения, когда усталость берет верх, а лишние минуты в дороге ощущаются особенно остро.

Глобальная проблема пробок актуальна для большинства крупных городов, где рестораны быстрого питания удобно расположены вдоль транспортных развязок. Исследователи подчеркивают, что борьба с перегруженными дорогами – это не только вопрос удобства, но и здоровья. Развитие общественного транспорта, удаленная работа и улучшение дорожной инфраструктуры могут не только уменьшить потери времени, но и снизить зависимость от фастфуда.